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2019《成都高铁乘务专业学校高速铁道技术专业主要就业单位

成都高铁乘务专业学校高速铁道技术专业主要就业单位 来源:四川省铁路学校 目前中国已系统把握了时速250公里和时速350公里及以上高铁成套技能,构建了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技能体系,已成为世界高铁的领跑者之一,具备了加速“走出往”的条件。 

高速铁道技能专业主要面向铁路行业公司,在铁路施工生产一线,主要从事高速铁路施工及运营等工作。毕业的工作单位主要有:中国铁道建筑总公司系统的中铁十一局至中铁二十五局等15个工程局,以及铁道部所属的北京铁路局、太原铁路局、济南铁路局、南昌铁路局、兰州铁路局、郑州铁路局、广州铁路集团等10余个铁路局。 

高速铁道技能专业就业前途 

从技能水平来瞧,眼前中国已成为世界上高铁系统技能最全、合成水平最强、运营路程最长、运行速度最高、在建规划最好的国家。“十一五”时期,中国铁路通过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的建造和运营,在工程建造、高速列车、列车控制、客站建造、系统合成、运营管理等领域全方位把握核心技能,形成了具有自主知识产权的成套高铁技能体系。其中高速列车一项,在把握时速200―250公里动车组核心技能的基础上,成功搭建了时速350公里的动车组技能平台,研制成功时速380公里新一代高速列车。2011年至2015年时期,不单中国高铁将迎来爆发性增长,全球高铁商场也将迎来发展的“黄金时期”。

在2010年12月闭幕的第七届世界高铁大会上,美国、西班牙、巴西、韩国、土耳其等国家纷繁拿出兴修高速铁路的规划,预计到2020年全球将有2万至3万公里的高铁线路建成运营。







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