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成都航空旅游职业学校春季招生吗?什么时间开始招生

    随着人们生活水品不断提升,无论是外出旅游,还是走亲访友,或者是外地工作的人们,都少不了交通工具。如果选择在节假日里出行可是人越来越多,飞机以其安全、舒适、快速等优势便成为了人们出行的首选。所以空乘这个专业也成为越来越火热的专业。1、民用航空基本简介  20世纪50年代以来,民用航空的服务范围不断扩大,成为一个国家的重要经济部门。商业航空的发展主要表现在客货运输量的迅速增长,定期航线密布于世界各大洲。

  由于快速、安全、舒适和不受地形限制等一系列优点,商业航空在交通运输结构中占有独特的地位,它促进了国内和国际贸易、旅游和各种交往活动的发展,使在短期内开发边远地区成为可能。

  民用航空的基本要求是安全可靠,对商业航空的客运和通用航空的通勤、公务飞行来说,还要求准时和舒适。2、民用航空分类  分为两部分:公共航空运输和通用航空  公共航空运输(商业航空)  也称为航空运输。是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。它的经营性表明这是一种商业活动,以盈利为目的。它又是运输活动,这种航空活动是交通运输的一个组成部门,与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的,但由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升,而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。  通用航空  航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后,民用航空的其余部分统称为通用航空,因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛。3、民用航空组成  民用航空由下面的3大部分组成: 政府部门、民航企业、民航机场中国东方航空公司航空服务人才定制班     培养目标:本专业培养有较高英语水平,有灵活的协调和应变能力,能熟练掌握民航服务理论和基本技能,适应民航企业发展需要,能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。    

培养要求:本专业学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识,受到船舶操纵、船舶避碰和值班、识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练,还需接受高级消防、精通急救等一些高级船员必备的能力培养。具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。     就业方向:国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场,大中型企、事业单位。    

就业岗位:    空乘:空中乘务员、空中保安员    地勤:值机员、安检员、广播员、售票员、行李查询员、贵宾室服务员 毕业生应掌握的知识和应具备的技能、能力:  1. 具有航空乘务专业应有的计算机应用能力;   2.具有旅客运输和空中乘务岗位应有的英语听、说、读、写能力;   3.具有应用相关法律的能力;   4.具有在服务业中较规范的人际交往和公关能力;   5.具有空中乘务人员机上服务和紧急情况处置的基本技能和能力。   6.获取与本专业相关的岗位资格证书。总之,以上六种能力,要在学习理论知识基础上,通过见习、实训、实习等教学实践环节来形成一专多能的多元化高素质人才培养规格,以满足航空事业发展对人才的多方面需求。 

专业教学的主要内容: 主要课程:     1、乘务知识类课程:机场的航空运输服务与管理、民航旅客与货物运输、客舱设施与服务、航空服务礼仪、航空法、民航概论、中国航线地理、民航服务心理学、乘务英语、飞机起降原理、客舱安全管理等    2、文化提升类课程:大学语文、大学英语、中外民俗、播音与主持、舞蹈与形体训练、化妆技巧与形象设计、茶艺、跨文化交际(英)     3、主要实践性教学环节 广播电视栏目主持、礼宾接待、形象大使、演艺实践;公益广告拍摄;国内空姐大赛;各航空公司、星级酒店、国际邮轮顶岗实习;专业艺术比赛等。  资格证书证书:    航海技术专业的学生可以考取:国家劳动与社会保障部、民航总局职业技能鉴定中心颁发的(1)民航安检员职业资格证书(2)民航客运员职业资格证书 (3)民航货运员职业资格证书。    无论是春运航空客运的乘坐率,还是临近暑运的乘坐率,足以证明人们越来越离不开飞机。在这种形势下,空乘专业也变的非常的火热,报读人数逐年上升。

    高中生读空乘是很正确的选择,不知你是否发现,现在飞机与我们俨然密不可分,现在去哪儿首先都要考虑的都是飞机。也正因为如此,乘坐飞机的客流量也会越来越多,对于空乘的需求量也是越来越大,这是一个非常有发展前景的专业。航空客运知识

  航班、班次、时刻 民航的运输飞机主要有三种形式,即班期飞行、加班飞行和包机飞行。其中,班期飞行是按照班期时刻表和规定的航线,定机型、定日期、定时刻的飞行。

  加班飞行是根据临时需要在班期飞行以外增加的飞行。  包机飞行是按照包机单位的要求,在现有航线上或以外进行的专用飞行。

  此外,还有不定期航班与季节性航班飞行。    航班分为定期航班和不定期航班,前者是指飞机定期自始发站起飞,按照规定的航线经过经停站至终点站,或直接到达终点站的飞行。在国际航线上飞行的航班称为国际航班,在国内航线上飞行的航班称为国内航班。

  航班又分为去程航班和回程航班。目前国内航班的编号一般用航空公司的两个英文代码和四个阿拉伯数字组成。其中,第一个数字表示执行该航班任务的航空公司的数字代码,第二个数字表示该航班终点站所属的管理局或航空公司所在地的数字代码。第三和第四个数字表示该航班的具体编号,其中,第四个数字为单数的表示去程航班,双数的表示回程航班。如CZ3479是南方航空公司自重庆至南宁的飞机,CZ3254是南方航空公司自深圳返武汉的飞机。

  自2002年起,我国民航实施资源重组,组建了三大航空公司,即中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司。中国民航下辖的管理局有华北管理局、西北管理局、广州管理局、西南管理局、华东管理局和沈阳管理局。

  班次是指在单位时间内(通常用一个星期计算)飞行的航班数(包括去程航班与回程航班)。班次是根据往返量需求与运能来确定的。

  班期表上用阿拉伯字母1——7表示星期一到星期日,用“*”号表示次日的航班时刻,“BW”表示该航班隔周飞行等。

  世界各国,对航班飞机的出发和到达时刻,统一使用24小时制,用连写四个阿拉伯数字来表示。如,“1020”,即指上午10:20分。到达时刻即指抵达当地的地方时刻。在中转换乘飞机时,需要问清时间,以免订错或漏接航班。



























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