“最伟大”铁路其一堪称奇迹，另一条平均海拔“4000米”

在中国有两条堪称为奇迹的铁路，这两条铁路的目的地都是通往一个地方，那就是西藏。一条是青藏铁路，另一条就是即将动工的川藏铁路，这两条铁路是中国最伟大的，也可以说是最难修的铁路。

有一个美国旅行家就曾经说道，西藏地处昆仑山脉，有昆仑山脉的地方，火车就永远进不了西藏。就在2006年的7月份，一列火车缓缓驶入西藏，当地人们欢呼雀跃，这代表着中国的铁路建设在世界领域又迈进了一大步。青藏铁路是从青海的省会西宁市直接通往西藏的拉萨。青藏铁路的顺利通车，联通了青海与西藏，加快了两地的经济共同发展，同时让人们进入西藏更加的方便快捷。

另一条铁路就是川藏铁路，四川和西藏仅仅相连，可是从四川到西藏可真是历尽艰险，西藏是高原地区，平均海拔都在4000米以上，很多人因为高原反应开车行驶到一半的路程就受不了了。现在马上就要动工，开始修建川藏铁路，川藏铁路从四川的成都到西藏拉萨，要是川藏铁路开通，那么从成都到拉萨只需要13个小时就可以到达，是不是觉得非常的方便。原本48个小时的路程，现缩短为了13个小时，要想乘坐川藏铁路进藏旅行就来成都吧

只不过我们现在还不能乘坐，因为这项巨大的工程在刚刚开始起步，要想乘坐还是在乖乖的等几年吧！现在越来越多的人喜欢去西藏旅行，很多家庭都选择自驾游的方式去西藏旅行，要是一般的汽车还真的不敢进西藏，去了西藏以后才发现，敢开车来西藏来都是好车，吉普车，丰田普拉多，奔驰越野大G，要是一般的普通私家车真的不敢来西藏。等到川藏铁路建好以后在晚上八点坐上列车，在火车上睡上一觉，第二天早晨9点的时候就到达目的地拉萨

川藏铁路的修建凝结着许多工程师，科学研究团队，众多设计者的辛勤的汗水。同时凝结着许多建设者的劳动付出，修建川藏铁路一路上要经过多少艰难险阻，要解决多少实质性的问题，等到有一天川藏铁路的建成，我们千万不要忘了那些奋斗在一线的曾为此付出了巨大努力的劳动建设者，他们是最美丽的人！如果你还想了解更多关于铁路方面的信息，请继续关注四川铁路网。