成都铁路职业学院的就业前景无比广阔

 　 每天固定开行24对的成渝动车，从12月20日起锐减为11对，而且均是通过列车，始发终到列车无法查到。这种情形的出现，很可能和铁路部门正在酝酿最新的成渝铁路客运开行方案有关。从12月20日起，铁路部门很可能会对成渝之间铁路客运方案进行较大幅度的调整，成渝高铁客运届时很有可能开通。

   由于目前成渝高铁尚处于通车前的调试阶段，铁路部门尚未发布确切的开行时间表。市民和旅客可实时关注12306网站的车次变化，也许能够第一时间把握住成渝高铁开行客运的最新进展。成都铁路职业学院。

　　今年“双十一”起，昆明至成都、昆明至南宁间首开西南货物快运城际快线列车，实现昆明与成都、昆明与南宁之间零散货物快速挂运和中转，列车还将与滇、川、黔、桂、渝5省区市境内循环的零散货物快运列车实现无缝衔接。昆明至南宁28小时、昆明至成都47小时左右可到达，全程运费低于公路，货运量较大还可与铁路部门议价。成都铁路职业学院。

　 据了解，10月中旬开始，昆明、南宁、成都3个铁路局充分运用铁路运力资源，实施滇川黔桂渝5省区区域货运联动机制，主打城际快线、区域内货物循环班列、区域零散货物快运、国际班列四大板块货运产品。此次开行的西南货物快运城际快线列车，就是四大板块货运产品之一。

　　成贵(成都至贵阳)高铁目前正按计划顺利施工，预计2018年9月建成通车，一个拥有7条轨道、3个站台的火车站将呈现在毕节市民眼前。

　 成贵铁路全长587公里，在七星关区境内长约23.368公里，铁路等级为客运专线，正线为双线，设计时速250km/h，列车类型为动车组。建成后，成都至贵阳的直达列车将由现在的最快速度12小时33分缩短至2小时，毕节至贵阳只需20多分钟。