|
创建高速铁路枢纽商业区成都东站加快了优质产业的积累从15小时的“绿色皮革火车”到超过一小时的“白色皮革汽车”，每天有70多辆高速列车往返于城市;从“不与秦申人”到现在不到4个小时在西安可以到达，每天有38对高速列车在西城线穿梭......第十一届四川省第三次全体会议委员会提出了“一干多分支”的发展战略，重点推进川渝高速铁路高速公路建设。随后，第十三届成都市委第三次全体会议决定加快推进优质发展，建设美丽宜居的公园城市。成都市成华区拥有成都最大的火车站，成都火车站——，处于成都乃至四川的战略格局。这个位置越来越突出。 与此同时，成都火车东站也迎来了新一轮的发展机遇。 2017年，成都市东站枢纽经济集群（以下简称东站集群）被列入成都市66个工业功能区之一，旨在打造功能性复合，城市一体化的TOD发展模式，和谐宜居。中西部一流的高速铁路枢纽商业区。 枢纽经济吸引投资者 在2018年国庆黄金周期间，成都火车东站的乘客人数创历史新高，平均每日平均17.8万人次，达到近20万人次，累计超过125万人次，增长28.5％。 “成都火车东站枢纽经济集群具有重要的枢纽经济和流动经济特征。”在企业投资东点站集群的视野中，交通枢纽带来了客流，业务流，资金流和信息流，这是有利的。对商业和贸易的发展。重点发展商业服务，精品贸易，酒店展览等相关行业。 规划初期，东站集聚区致力于打造“绿色，开放，文明”的高铁枢纽商务区。依托成都火车东站国家高速铁路枢纽，东站集聚区将扩大和加强东客站枢纽经济，总部经济和交通经济，力争成为开放的重要枢纽。中国西部。 “利用东科站的发展机遇，它将成为聚集区的工业支持设施之一。关注产业形态，思考如何加快优质产业的积累，创造多元化特色产业，思考如何“留住人才”。成化区负责人说，下一步就是聚集和发展商业服务和精品贸易和商业，努力营造“永不倦怠的繁华城市”;聚集和发展酒店会展业，努力营造“欢迎客厅欢迎的城市”;聚集和发展医疗保健业，努力营造“健康的新高地”。 逐渐成为成都投资的新热点 东京新宿依靠高铁站通过“枢纽+ CBD”模式建设日本第二大中央商务区;上海虹桥以交通便利为基础，打造了一个集国内外企业总部和贸易机构为一体的高端现代商务区......客运功能，枢纽经济联系功能。 以酒店会议和展览为例，便利的交通和客流为行业的运营带来了重大改善。 “成都龙之梦星级酒店集团有其经营优势。酒店入住率每天可达80％以上。展览会平均为3天。“成华区东站管理委员会相关负责人说。 此外，项目的引进和产业载体的建成也加速了集聚区的产业集聚和多元化发展。 以医疗保健为例，彭瑞丽国际医疗保健中心今年正式开业。除成都百会医院，彭瑞丽锦绣医院，四川国际中医院和彭瑞丽国际医疗中心外，它已在8个主要的医疗卫生机构驻扎，该中心在中国提供100多种医疗服务。它还包括Huadapui瑞丽健康中心，Gulian康复医院，Shengdanfu整形外科医院和Ai Digong（成都）Yuezi中心，提供基因检测，预防和体检。从测试，康复，医疗美容到产后护理为各种医疗服务的发展提供了新的可能性，创造了新的生命周期医疗服务。 截至目前，东科站集中区已引进16个重大工业化项目，已启动9个项目，已完成2个项目。先后引进长丰龙之梦酒店集团，鹏瑞利国际医疗卫生中心，景泰东方广场，中地和邦中心，圣明普利中心等多个重大工业项目，总投资约145亿元。 标签:成都发展 |
