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最新！徐州淮盐铁路徐州段即将铺设5个站将启动11月8日，从中铁上海局集团有限公司了解到，徐苏淮盐铁路已经迎来了新的进展。其中，徐州段即将铺设，沿线五个站即将开工。 徐苏淮盐铁路从京沪高速铁路徐州火车东站出发，终点在新昌铁路盐城站。主干线全长316.27公里，设计时速250公里。徐州东，侯马庄，双沟，遂宁，宿迁，洋河北，阜阳，淮安东，宁南，建湖，盐城等11个车站。其中，将建造7座新的客运大楼。 据上海市局介绍，经过两年多的紧张施工，徐苏淮盐铁路的主体工程已经完工。今年9月，徐苏淮盐铁路正式开始铺设轨道。根据目前轨道铺设的进展情况，预计徐州段将于12月正式进入轨道铺设阶段。 此外，根据初步设计审批，徐苏淮盐铁路沿线新建的7个客运站房屋总面积为137,396.64平方米。其中，徐州东站东站3万平方米，已完成初步设计审查，正在等待批准。新的盐城站50000平方米于9月中旬开工。目前，高架站建设的基础已经完成，东西两站站的桩基已完成80％。建成后，新盐城站将成为全线最大的站点，也是苏北地区最大的火车站。其余五个客运站日前完成了车站大楼的建设招标，预计将于本月中旬开始施工。 建成后的车站建设是什么？ 现代快报记者了解到，徐苏淮盐铁路被称为江苏铁路“黄金带”。是江苏省“四纵四横”铁路网建设的重要组成部分。它与京沪高速铁路，莲淮阳镇铁路和烟通铁路相连。建成后，将大大缩短苏北抵达南京和上海的时间，使苏北真正融入长三角经济圈。 标签:民生 |
