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“复兴”将特种快递车的容量从500公斤增加到5吨 11月10日至11月20日，北京铁路局首次在北京和长沙之间的G83和G506复兴动车组中设置专用车。高铁快车的运输能力从500公斤增加到5吨！ 昨天中午7点50分，北京西站15号站台，G83复兴列车已经进入车站，不像其他列车，这8点55分列车到湖南长沙，2号列车没有座位，它呢是第一辆专用汽车。 中铁快运平台上的160名高速快递快递准备就绪，8：15开始装货。蓝色快递专用箱不断运送到车厢内。快递箱放置在车厢的两侧，中间有一个平衡。在所有货物放置完毕后，船上机械师也将进行承重比测试。测试通过后，列车可以正常打开。 据报道，经过5小时43分钟的运行后，G83列车于下午5:43抵达长沙南站。最快的快递将交付给客户。下午，从长沙南站返回北京的G506列车也将以同样方式运送至北京西站。北京铁路局首次试用的“精翔特种车”将于11月10日至11月20日举行。昨日，G83列车“景翔专车”发运2000件快递，共4吨。 中铁快运有限公司快递运输部负责人王宏光表示，在高铁快递前，每辆快车都设置了一个快递柜，可以运送最多500公斤的货物。一次，并容纳20个快递箱。这次尝试的原车将是原车。拆除座椅内部大大增加了运输能力，一次可运输多达5吨快递货物，容量增加10倍。目前，专用汽车的运输方式仅限于本月的电子商务黄金周和景翔。未来，根据市场需求，将推出不同线路的专用高铁快速列车。 据了解，随着铁路市场化改革的深入，近年来各种铁路模式已加入快递部队。今年的电子商务黄金周，北京铁路局的总体运力创下历史新高，从高速列车客运列车和高铁确认车辆开始，平均每天使用37列火车， 30列客运列车和快递货物列车。第2栏专栏。北京和长沙之间的G83和G506文艺复兴动车组首次建立了专用车辆，高速铁路运力提高了质量和效率。 同时，在北京到上海，杭州，武汉的“高速铁路精运达”服务产品，配备高速铁路箱，柜台，为高价值货物提供个性化的运输服务;密切关注消费升级，首次推出铁路冷链快递新服务，采用行李车主动冷冻柜和被动冷藏箱，北京至上海，北京至成都实现冷链快递，阳澄湖的大闸蟹将采取去北京的火车。 北京铁路局京铁物流中心将以冷链运输为主要服务内容，获得国家知识产权专利1.5吨小型冷藏运输技术。它将在110小时内实现0至6摄氏度的恒温冷藏运输，满足食品和农产品的需求。对药品等领域的冷链运输的需求。 根据中国铁路总公司今年的电子商务黄金周，铁路加入快递和综合质量改善，全国高铁客运动车平均每日使用量达到700辆，预留高铁客运动车组132辆，高速铁路确认了20列火车，350辆客运行李车和4列特快列车。其中，专用于“高速铁路”服务的高速列车数量达到400架，是2017年的10倍以上。 标签:高铁快递 |
