探访成蒲铁路联调联试动检车年内有望正式开通

10月15日晚6时35分，中国铁路成都局集团公司成都动车段，一列CRH2C-2061动车组结束了一天的忙碌，缓缓驶入动车运用检修库内。这不是一列普通的动车组，它肩负着成蒲铁路的联调联试工作，它也是老资格的“白医生”，曾经检测过京津城际铁路。从今日早上6点开始，该趟动车组便出库，在成都西站和朝阳湖站之间，来回跑了三趟，对成蒲铁路进行综合测试。

晚上7时许，夜幕降临，动检车入库后，开始了一级检修，预计耗时两小时。记者登上动检车看到，第一节车厢内放置有各类专业监测设备。从14日起，成蒲铁路便启动联调联试工作，在工程静态验收完毕并确认合格后，采用相关检测列车在规定测试速度下对全线各系统，如信号、供电等各系统进行综合测试，对新建的铁路设施、设备进行全面检查测试。

成蒲铁路于2013年8月开工建设，为双线客运专线，线路全长98km，设计速度200km/h，新建温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖8个车站，改建成都西站。联调联试期间，试验动车组每天将在该区间往返运行数次，以达到检测试验效果。（吴正琪摄）成蒲铁路是继成灌铁路后，成都第二条市域铁路，具有重要战略意义，据此前消息，成蒲铁路有望于今年内正式开通，从成都西站到蒲江，预计只要半小时。 10月15日，综合检测动车组在成雅铁路成都至蒲江（朝阳湖）段的崇州车站开展试验检测。

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