·北京站增图像预采集功能

　 2018年暑运即将收官、铁路将迎来返程顶 峰期。据铁路有关部门预测、本周末将出现返程客流最顶 峰。北京站预测、北京站本周末将迎来抵京客流顶 峰、到达顶 峰日预计客流16.5万人次上下；北京西站预计在本周日迎来返程客流最顶 峰、客流预计达到21万人次；预计至8月底前、北京南站日均到达客流将超过15万人次。　 　

北京西站　 　

设置免费摆渡车

　  　北京西站区域管委會新闻发言人毛军介绍、为了应对暑运返程顶 峰、西站区域将加强日常地铁、公交、出租等公共运力协调调度的同时、经过政府购买服务方式、落实机场巴士增开专线车和免费摆渡车、重点保障23时后到达旅客换乘。

 　　根据测算、客流顶 峰期间从22点30分至次日凌晨1点、北京西站有14趟旅客动车抵达、上万名旅客集中在两个半小时内出站、给地面交通带来的瞬时压力特别大。“本年暑运后半程、我们第一次沿用了春运开通免费摆渡车的运输方式、迅速将旅客疏散出车站、将他们送到越方便打车的地方。”毛军说。

　　毛军示意、步入8月、西站管委會用政府购买服务的方式、每一个周日23点到次日凌晨1点、在西站北广场负二层出租车调度站、北下沉广场东侧电梯口外和南广场出租车调度站三个站点、安排多辆大巴车和小型电瓶车、免费将旅客运往附近交通便利的地点。开通了长椿街—宣武门—菜市口—广安门微循环线路和六里桥—公主坟—航天桥方向的微循环线路、方便旅客打车或换乘其他夜间公交。

　   　截至8月21日、免费摆渡车开行117趟、运送旅客近3000人次。加上北京西站的7条夜间公交线和出租车保点运营的部署、在深夜地铁停运的情况下、这三种方式可以疏解夜间西站2/3的客流。　　

北京站

　　新增图像预采集功能

　　据北京站介绍、暑运以来、北京站已发送旅客641.5万人次、下车606.1万人次。近日、车站已步入了客流顶 峰期、单日可发送15万人上下、主要以学生流、旅游流和短途客流为主。为应对暑运返程顶 峰、北京站在进站口增设遮阳棚、减少旅客在高温下曝晒；在广场设有两处“便民服务站”、匡助旅客解决出行困难；在出站口等处增设了指引标识、位置醒目、便于旅客识別。

　　进站口自助验证验票设备进行越新改造、新设备递增了图像预采集功能、更进 一 步缩短了旅客自助验票的时间、确保旅客进站通道畅通；售票厅将广场西侧的退票窗口移至室内、以减少旅客在办理业务时的酷暑难耐、原窗口功能持续留存、以备紧急情况下使用；将行包托运和提取处统一至车站西侧、方便旅客、货主办理业务。　　

北京南站　　取消“二次安检”

　　北京南站取消了出站后换乘地铁的二次安检、提升了旅客的换乘效率。同时、北京南站扩展了安检力量、在南地下进站口安检递增一条安检通道、从原来的4条递增到目前的5条。志愿者也加入到安检队伍中、保障旅客迅速出站。此外、北地下进站口蛇形流线进行了优化、乘客安检步行距离相应减少。